「ハリアー」という怪物
みなさまこんにちは！
ハリアーさん。
ハリアー おいしさは、やさしさ
本日5/10は、
”60系新型ハリアー”
の発売日
いわゆる 後期モデル ですね
以前弊社にもハリアーのデモ機が
あったんですが、
2013年の10月？11月だっけな？
”ハリアー復活”
に
狂喜乱舞していたのが
もう3年以上前ということに
時間って本当に速いです。。。
で、
冒頭の通り、今日からその
”後期型”
が発売になりました
前にも少しだけ記載したんですが、
・HYBRID
・ガソリンターボ
・ガソリンNA
の3パターンに。
今回”も”2.0のPREMIUM、NAに
ターボも魅力的だったんだけど、
”専用の顔”
になっちゃうので
より多くの人にデモカーとして
観てもらうためには
多数派のフェイスが良かった、
のと
また出たよ
って感じで、
ターボは強制的に
「黒×赤ステッチ」
の内装になっちゃう・・・
色々悩んでたんだけど、
全く同じでいいや
という結論に至りました。
でも、
一番上の
「ダークサドルタン」
って、内装カラーなんですが
どんな色かも
どんな仕様かも
例によって全く知りません・・・
ブッコミです
「SDナビ」 は9.2インチに
なったそうです。
「TSS」は全車標準に。
よって
”鷹の魔の手？”
からは
遂に逃れられない事態に
あとはPREMIUMでも
「クリアランスソナー」
が選べるように。
そして定番の
「パノラマルーフ」
異音が解消されていると
信じて
という具合です
外観は皆さんの言うとおり、
”重症患者”
の方なら、
ここが違う、ここも違う・・・って
なる（笑）
でも、
一般的な常識的（？）な、
ん～・・・
健康な方（笑）なら
「・・・・・・？？？何が違う？」
って言う程度
86の前期～後期みたいな
違いですかね
もう解禁だと思うので・・・・・
テールは赤くなった（最初からやれや）
ライトは中身がだいぶ違う。
ターボは専用の配列と光方、
そんで黒っぽい。
NAとHVは
同じライト。
バンパーは一緒に見えた。
UPとLOWのグリルが
ターボだけハニカム。
あとはUP縦フィン、LOW横フィンで
今まで通り。
ちなみにUPグリルがガラス張り（？）
なのは今まで通り。
フィンの形状がちょっとパワーアップ
した感じ
フロントウインカーは
シーケンシャル
リヤウインカーはバルブ
デイライトが前期のFOGの
位置に縦長でついて、
（エスティマのⅣ型みたいな）
FOGはロワグリルの中に。
（C-HRみたいな）
サイドから見たら
誰も前期か後期か
わかんないかも
リヤゲートのスポイラーは
また黒い・・・。
カードキーが出来ました
（LSでもRCFでもLXでも使ったこと無いけど）
メーターが変わって
ターボは赤い点灯色に赤い針。
HVは今までのイメージだけど
なんか違う。
NAはブルー照明に白い針。
スタートボタン付近に
ブレーキHOLD類の
スイッチが付くくらいで
全体のレイアウトや
印象は全く変わりません。
ステアリングもエアバックも一緒。
あとは、MHU38で存在した
本アルミが
トップエンドで採用されたり、
内装カラーが
・ブラック
・ボルドー
・サドルタン
となった。
アイボリーがなくなったのかな
かな～り頼りない記述ですが
（写真は前期モデル）
パールボディにガソリンNA、
ムーンルーフに9インチ（9.2インチ）・・・・・・
って
前と全く変わりがないから
インテリアだけ新色のサドルタンに
初回の生産は6月から。
多くの皆さんが存在を知るのは6/8から。
今日からその6/8までの間は
各販社さんが確保している
生産枠
をどんどん埋めていくような
感じだと思います
と、言っても専売車種だからね・・・
6月終わりくらいから
展示車などが配車され始めて、
7月に入ると顧客の車両が
配車になる
・・・っていう感じのようでした
もう今日からは全国的に
写真（CG）や価格、細かい装備
などなど・・・
が
配信されているので
気になる方は最寄りのトヨペット店へ
行ってみて下さいね
んじゃ